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05.06.2012, 18:27 | #2 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
Fächerkrümmer und serienlader macht mal null sinn.
Bringt leistungsmäßig garnix, dafür paßt aber alles an Anschlüssen nicht mehr. Zumal du einen adapter von T4 auf CT26 brauchst, die Downpipe paßt dann nicht mehr, weil der lader an ner anderen position sitzt, öl-leitungen passen dann auch nicht mehr, etc. Wenn du den serienlader fahren willst, laß ihn da wo er ist. alles andere ist viel arbeit, und das ergenbis ist trotzdem null.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
05.06.2012, 21:25 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
wollte den krümmer auch hauptsächlich für die optik. aber was bräucht ich den alles für den umbau? und was würde das an leistung bringen wen ich es richtig mache?
aber wo bekkomme ich den eine vernünftige downpipe für origanlen turbo mit krümmer her? |
05.06.2012, 22:35 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
downpipe kriegst du zb in den staaten oder du stellst ne suche hier ins forum!
wenn du jetzt auf nen anderen krümmer mit anderen turbo umbaust, kriegst du das an leistung raus was du möchtest, natürlich muss dein motor dafür vorbereitet sein! was hast du überhaupt vor?leistungsmäßig? wieviel geld willst du ausgeben? weil nen kompletter umabu mit anderem krümmer turbo usw wird ja nicht billig gruss
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
05.06.2012, 23:19 | #7 |
Registrierter Benutzer
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
habe ja anfang letztes jahr den motor komplett überholt bin eigentlich auch zufrieden, wollte den jetzt aber noch ein bisschen verändern . bis der neue motor fertig ist.
wollte mir jetzt noch einen motor zu legen und den nach und nach richtig aufbauen. habe zur zeit nur ein HKS EVC 6 Boost Controller verbaut http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...7LF3-26GvYmm_Q . und wollte mich schon mal schlau machen, wo ich die sachen bekomme. und dachte ich könnte die auch schon mal an dem jetztzigen motor verbauen, da das ja noch was dauert bis der neue fertig ist. |
06.06.2012, 05:07 | #8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
Zitat:
wenn ja wie hoch?
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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06.06.2012, 08:02 | #9 | |
Registrierter Benutzer
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
Dem Krümmer sind die PS egal. Es gibt meiner Meinung nach nix, was auf den Krümmer passt, wo der mal zum Problem wird.
Von daher langt der vollkommen für das, was man dafür bekommt.
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Zitat:
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06.06.2012, 08:16 | #10 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
Doch,
die großen SP Lader z.B.
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06.06.2012, 09:08 | #11 |
Registrierter Benutzer
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
Ich denke der threadsteller will nen anderen krümmer aus optiswchen gründen ! Schreibt er ja auch... Vll So einen polierten VA krümmer oder So! Und die gibts ja nur mit anderen turboanschluss
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06.06.2012, 09:39 | #12 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: weiß jemand wo ich einen vernünftigen fächerkrümmer und eine downpipe her bekomme
Ja, ist doch aber fürn Arsch.
Ein Haufen arbeit für das bisschen Optik? Das Teil siehste doch sowieso kaum, wenn alles an Originalteilen drumrum gebaut ist Da würde ich noch eher die Ventildeckel, die Ansaugseite/Gehäuse vom Turbo und die 3 Hitzeschutzbleche vom Turbo und Krümmer polieren/verchromen. DAS sieht man wenigstens. Wenn dann wirklich die 5% Gusseisen noch stören, welche man dann noch sehen kann, dann kann man den Krümmer auch mit Keramikfarbe beschichten lassen. Das blättert dann nicht ab, wie sämtliche anderen Farben, die ich an der Downpipe ausprobiert habe (der Krümmer wird sicherlich nochmals heißer).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) Geändert von Amtrack (06.06.2012 um 09:56 Uhr). |
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